De distributieriem zorgt dat de draaiende delen in je motor precies op elkaar afgestemd blijven. Breekt hij, dan valt je motor stil en raakt hij bij veel motoren zwaar beschadigd. Daarom vervang je hem op tijd, volgens het schema van de fabrikant. Aan de riem zelf zie je meestal niet dat hij op is.
Wat doet een distributieriem?
De riem verbindt de krukas met de nokkenas. Zo gaan de kleppen precies op het goede moment open en dicht. Bij veel motoren drijft hij ook de waterpomp aan. Breekt de riem tijdens het rijden, dan slaat de motor af. Bij de meeste moderne motoren raken de zuigers dan de kleppen, met een dure reparatie als gevolg.
Wanneer vervangen?
Elke fabrikant schrijft een interval voor: een aantal kilometers en een maximaal aantal jaren, wat het eerst komt. Dat verschilt sterk per motor, van zo’n 60.000 tot meer dan 200.000 kilometer. Ook als je weinig rijdt, veroudert het rubber; daarom telt de leeftijd mee.
Weet je niet wanneer de riem voor het laatst is vervangen, bijvoorbeeld bij een tweedehands auto? Kijk in het onderhoudsboekje of op oude facturen; soms zit er een sticker onder de motorkap. Is het niet terug te vinden, dan is vervangen de veilige keuze. Geef ons je kenteken, dan zoeken we op welk interval bij jouw motor hoort.
Riem, ketting of riem in olie?
- Distributieriem: de meest voorkomende. Vervangen volgens het interval van de fabrikant.
- Riem in olie: sommige motoren hebben een riem die in de motorolie loopt. Daar zijn de juiste olie en het op tijd verversen extra belangrijk; anders slijt de riem sneller.
- Distributieketting: gaat meestal veel langer mee, maar kan uitrekken. Rammelt je motor kort na een koude start, laat het dan nakijken.
Rollen en waterpomp meteen mee
Bij het vervangen van de distributieriem vervangen we ook de spanrol en de geleiderollen; die slijten net zo hard als de riem. Wordt de waterpomp door de riem aangedreven, dan adviseren we die meteen mee te vervangen. De pomp zit achter de riem: later los vervangen kost bijna hetzelfde werk opnieuw.
Zo gaat het bij Mensink
- Kenteken doorgeven Bel, app of plan online een afspraak. We zoeken op welke riem en welk interval bij je motor horen.
- Prijs vooraf Je hoort wat het kost, met de rollen en de waterpomp als die mee moet.
- Vervangen Volgens de voorschriften van de fabrikant.
- Bewaar je factuur Daarop staan de datum en de kilometerstand: handig voor de volgende keer en als je de auto verkoopt.
Moet je auto toch al naar de garage? Combineer het met je onderhoudsbeurt of APK.
Waarom Mensink
- Direct de monteur. Geen callcenter of tussenpersoon: je spreekt meteen iemand die zelf aan je auto werkt.
- Vooraf een prijs. Je hoort altijd eerst wat het kost. Pas na jouw akkoord gaan we aan de slag.
- Alles op één adres. Onderhoud, reparatie, APK, banden en velgen: je combineert het in één afspraak.
- Sinds 2007 in Wierden. Een vaste werkplaats aan de Bedrijvenstraat 23, beoordeeld met een 4,9 op Google.
Distributieriem vervangen in Wierden en omgeving
Voor je distributieriem kom je naar onze werkplaats aan de Bedrijvenstraat 23 in Wierden. Onze klanten komen vooral uit Wierden en omgeving: Almelo, Enter, Rijssen, Nijverdal, Vriezenveen en Hellendoorn. Liever eerst iets vragen? Bel 06 12 33 44 01 of stuur ons een WhatsApp. Kijk voor de route en de openingstijden op de contactpagina.