Een volledig elektrische auto heeft geen motorolie, maar remmen, ophanging, banden en verlichting vragen wel aandacht. En omdat hij zwaarder is, slijten de banden vaak sneller. We onderhouden hem volgens het schema van de fabrikant.
Waar we naar kijken
- Remmen: omdat je veel op de motor remt, worden de remschijven minder gebruikt en kunnen ze gaan roesten
- Ophanging en stuurinrichting: die krijgen het zwaarder door het hogere gewicht
- Banden: slijtage en bandenspanning
- De 12V-accu: ook een elektrische auto heeft er een, en zonder werkende 12V-accu start hij niet
- Interieurfilter, verlichting en ruitenwissers
- Storingen uitlezen
Elektrisch of hybride: wat is het verschil?
Een volledig elektrische auto heeft geen verbrandingsmotor, dus geen olie, bougies of distributie. Het onderhoud is daardoor eenvoudiger, maar niet overbodig. Een hybride of plug-in hybride heeft naast de elektromotor ook een verbrandingsmotor. Die heeft gewoon olie, filters en de andere onderdelen van een gewone onderhoudsbeurt nodig. We volgen in beide gevallen het schema van de fabrikant.
Remmen van een elektrische auto
Bij een elektrische of hybride auto rem je voor een groot deel op de motor; daarbij wordt de accu bijgeladen. De gewone remmen worden daardoor minder gebruikt. Dat klinkt goed, maar remschijven die weinig worden gebruikt, gaan roesten en remklauwen kunnen vastzitten. Af en toe stevig remmen helpt, en bij het onderhoud kijken we of alles soepel werkt.
Banden voor een elektrische auto
Een elektrische auto is zwaarder en trekt direct krachtig op. Daardoor slijten banden vaak sneller. Let bij nieuwe banden op het draagvermogen (de belastingindex): sommige banden zijn versterkt en herkenbaar aan XL of HL op de zijkant. Kies bij voorkeur een band met een lage rolweerstand, dat scheelt in je actieradius, en let op het geluid: omdat de motor stil is, hoor je de banden beter. Op de bandenpagina zie je per band het EU-bandenlabel met verbruik en geluid.
Ook de APK
Ook een elektrische auto moet periodiek APK-keuren, met dezelfde termijnen als een benzineauto. Op de APK-pagina zie je na het invullen van je kenteken wanneer jouw APK verloopt.
Zo gaat het bij Mensink
- Afspraak maken Met je kenteken, dan weten we welk onderhoud je auto nodig heeft.
- Prijs vooraf Je hoort wat het kost voordat we beginnen.
- Onderhoud Volgens het schema van de fabrikant, met extra aandacht voor remmen en banden.
- Extra werk alleen na overleg Zien we iets anders, dan bellen we eerst.
Waarom Mensink
- Direct de monteur. Geen callcenter of tussenpersoon: je spreekt meteen iemand die zelf aan je auto werkt.
- Vooraf een prijs. Je hoort altijd eerst wat het kost. Pas na jouw akkoord gaan we aan de slag.
- Alles op één adres. Onderhoud, reparatie, APK, banden en velgen: je combineert het in één afspraak.
- Sinds 2007 in Wierden. Een vaste werkplaats aan de Bedrijvenstraat 23, beoordeeld met een 4,9 op Google.
Onderhoud elektrische auto in Wierden en omgeving
Met je elektrische of hybride auto kom je naar onze werkplaats aan de Bedrijvenstraat 23 in Wierden. Onze klanten komen vooral uit Wierden en omgeving: Almelo, Enter, Rijssen, Nijverdal, Vriezenveen en Hellendoorn. Liever eerst iets vragen? Bel 06 12 33 44 01 of stuur ons een WhatsApp. Kijk voor de route en de openingstijden op de contactpagina.
