Kort antwoord
Let op wanneer je het hoort: bij het remmen wijst het vaak naar de remmen, in bochten naar de aandrijfassen of wiellagers, over drempels naar de ophanging en bij het starten naar de aandrijfriem. Hoor je metaal op metaal bij het remmen of harde klappen, of brandt er ook een rood lampje, rijd dan niet verder.
Overzicht per geluid
| Geluid | Wanneer | Mogelijke oorzaak |
|---|---|---|
| Piepen of schuren | Bij het remmen | Remblokken die bijna op zijn, of vuil en roest op de remschijven. Schuurt of knarst het, dan zijn de blokken op. Zie remmen. |
| Gieren of piepen | Bij het starten of gas geven, vooral bij kou of vocht | Een slippende aandrijfriem (multiriem) of een versleten spanrol. |
| Ratelen | Een paar seconden na een koude start | Bij een motor met een distributieketting: de ketting of de spanner kan versleten zijn. Zie distributieriem. |
| Tikken | Uit de motor, sneller als je gas geeft | Te weinig olie, of slijtage in de klepbediening. Controleer eerst het oliepeil. |
| Klikken | In bochten, vooral met het stuur ver omgedraaid | Een versleten homokineet: het scharnier in de aandrijfas. |
| Brommen of zoemen | Neemt toe met de snelheid, verandert in bochten | Een versleten wiellager, of banden die ongelijk zijn afgesleten. Zie uitlijnen. |
| Klunken of bonken | Over drempels en slechte wegen | De ophanging: rubbers van de stabilisatorstang, een schokdemper, draagarm of veer. |
| Brullen | Bij gas geven, harder dan normaal | Een lekke uitlaat. Laat hem nakijken: uitlaatgassen kunnen de auto in komen. |
| Fluiten | Bij optrekken, bij auto’s met een turbo | Een luchtlek in de inlaat of een versleten turbo. |
| Gieren, motor slipt | Bij optrekken of koppelen | De koppeling of het druklager. Zie koppeling. |
| Sissen | Onder de motorkap, na het rijden | Een lek in een slang van de koeling of het vacuümsysteem. Let op je temperatuurmeter. |
| Kraken | Bij sturen tijdens het parkeren | De veerpootlagers of de stuurbekrachtiging. |
Wanneer moet je stoppen?
- Je hoort metaal op metaal bij het remmen, of de auto remt merkbaar slechter
- Er brandt ook een rood lampje, zoals de olie- of temperatuurwaarschuwing. Zie lampjes op je dashboard
- Je hoort harde klappen, of de auto stuurt anders dan normaal
- Je ruikt brandlucht of ziet rook of stoom
Stop dan zodra het veilig kan en bel je pechhulp. In de andere gevallen kun je meestal rustig naar de garage rijden.
Zo help je de monteur
- Wanneer hoor je het: met een koude of warme motor, bij remmen, sturen, optrekken of op hoge snelheid?
- Waar komt het vandaan: voor of achter, links of rechts, onder de motorkap?
- Neem het op met je telefoon. Dan kun je het laten horen, ook als het geluid er in de werkplaats net niet is.
We zoeken de oorzaak en je hoort altijd eerst wat de reparatie kost. Pas na jouw akkoord gaan we aan de slag.